Руководство по ремонту субару форестер расход топлива скачать

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ ПОВЫШЕННОГО РАСХОДА ТОПЛИВА НА АВТОМОБИЛЯХ МАРКИ SUBARU FORESTER C ГОД.В КУЗОВЕ SH5, SH9, SHJ.

Неисправность датчика, как следствие вызывает повышенный расход топлива и не зависит от пробега автомобиля. 3 Проблема датчика и проблемы выявления неисправности по повышенному расходу топлива. Проблема в том, что «болезнь» датчика не идентифицируется ни сканером на ошибки, ни проверкой на сопротивление, вольтаж и т.д. Симптомы неисправного датчика: повышенный расход топлива (100км на литров), при хорошей тяге во всех диапазонах. после заправки полностью топливного бака, через км «сгорает» 10 литров топлива стабильно, не зависимо от октанового числа, иногда на 98 бензине расход даже больше. Главный симптом неисправности датчика повышенный расход топлива. Таким образом, при пробеге в 100 км, расход может дотягивать до 30 литров. Конечно, на расход могут повлиять и другие неисправности, но при вышеописанных симптомах, вероятность неисправности именно датчика качества смеси 99%.

4 Для того, чтобы избавиться от проблемы с высоким расходом топлива, нужно заменить датчик. Но прежде, чем заказывать датчик, нужно обязательно проверить, исправен ли датчик или нет. Нужно его выключить на испытательный период. Сразу после отключения датчика, заправьте автомобиль до полного бака, сбросьте показания одометра. Через км пробега будет виден результат. Главное надежно зафиксируйте провод от отключенного датчика, чтобы не повредить его. Сразу после отключения датчика на приборной панели автомобиля загорится иконка «CHECK ENGINE», будет мигать «CRUISE» и значок отключенной системы курсовой устойчивости.

Где же находится датчик качества топливновоздушной смеси? Открываем капот, с левой стороны под воздухозаборником находим две клеммы «фишки» - на фото отмечено красной стрелкой. Вопреки распространенному мнению, датчик, который расположен за катализатором мало влияет на расход топлива, но большинство автомастерских и «советчиков» на форумах в интернете, советуют именно замену датчика после катализатора. Очень часто встречаются автолюбители, которые меняют датчик после катализатора и естественно ничего не меняется расход остаётся такой же весомый, продолжают тратить силы и средства на уже выявленную проблему. Отключаем правую клемму от датчика.

5 Правая фишка отключена. 6 Данные по датчику качества смеси воздух/топливо: Месторасположение перед катализатором Производитель DENSO Оригинальный код: AA480 Фотография снятого датчика. 7 Изображение датчика на схеме: Желтым цветом отмечен датчик Air/Fuel Mixture (воздух/топливо). 8 Номинальные значения датчика AA Проверьте, чтобы на переднем датчике кислорода не было деформаций, трещин или иных повреждений. 2. Измерьте сопротивление между клеммами переднего датчика кислорода. 9 1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отключите провод массы от аккумулятора. Как снять датчик AA480? 3. Снимите воздухозаборный короб. 4. Отключите разъем от переднего датчика кислорода (A) и снимите фиксатор (B), крепящий жгут проводов. 5. Поднимите автомобиль на подъемнике. 10 6. Снимите нижний кожух. 7. Нанесите аэрозольную смазку на резьбовую часть переднего датчика кислорода и оставьте его на минуту или более. 8. Снимите передний датчик кислорода (A).

ОСТОРОЖНО: Перед снятием переднего датчика кислорода необходимо дождаться остывания выхлопной трубы, в противном случае это может повредить выхлопную трубу. 11 ОСТОРОЖНО: Установка нового датчика топливно-воздушной смеси. Если смазка попала на выхлопную трубу, то во избежание образования дыма или пожара вытрите ее при помощи куска ткани. 1. Перед установкой переднего датчика кислорода нанесите слой противозадирного состава только на его резьбовую часть, чтобы облегчить следующее снятие датчика. ОСТОРОЖНО: Никогда не наносите противозадирный состав на щиток переднего датчика кислорода. Противозадирный состав: NEVER-SEEZ NSN, JET LUBE SS-30 или эквивалентный. 2. Установите передний датчик кислорода (A).

Момент затяжки: 21 Нм (2,1 кгс-м, 15,5 фунт-сила-фут) 1 1 Затяжка динамометрическим ключом обязательна, в соответствии необходимому моменту затяжки. 12 3. Установите нижний кожух. 4. Опустите автомобиль. 5. Закрепите жгут проводов фиксатором (B). 6. Подключите разъем переднего датчика кислорода (A). 7. Установите воздухозаборный короб.

8. Подключите провод массы к аккумулятору. 13 Покупка датчика для замены AA480 Новый датчик по стоимости дотягивает до 8000 рублей, в зависимости от поставщика. Гораздо дешевле купить бывший в эксплуатации датчик, но существует риск повторной неисправности датчика сразу при покупке. Важно! Датчик с другим номером не подойдет, часто на форумах встречается информация, что можно использовать другие датчики, подходящие по резьбе и размеру но более дешевые. Однако установка неверного датчика вызывает появление ошибки «CHECK ENGINE» на приборной панели. Если вы хотите заказать датчик AA480 оригинальный новый или б.у. со скидкой.

Напишите на емейл в свободной форме. Обязательно укажите дату и ФИО покупателя данной инструкции для получения скидки. Для того, чтобы скачать оригинальную инструкцию по ремонту Subaru Forester модельного года в кузове SH5, SH9, SHJ пройдите по ссылке. Скачать книгу по ремонту Subaru Forester г.в.