Руководство по ремонту и обслуживанию исузу nqr71 скачать

Онлайн руководство по ремонту Isuzu Elf / NKR / NPR / NHR / NQR / NPS / NKS с1993 года.

В 1993 г. фирма приступила к производству нового поколения серии "N" или "Elf" для японского рынка, отличающихся более обтекаемой 3-местной кабиной с подчеркнуто восточным внешним оформлением. Чуть позднее фирма отпраздновала выпуск 3-миллионного автомобиля этой гаммы. Грузовики "Elf" для Японии, государств Западной Европы, США и стран третьего мира отличаются друг от друга. В Японии "Elf" с колесной формулой 4x2 или 4x4 имеет грузоподъемность 1-3 т, полную массу 2,8-6,0 т и оснащается на выбор четырьмя 4-ци-линдровыми дизелями (2,7-4,6л, 85-133 л.с.), механической 5- или 6-ступенчатой или автоматической коробкой передач, дисковыми тормозами с АБС и подушками безопасности. Доля серии "Эльф" на японском рынке достигает 35% в своем классе. Для европейских стран базовыми являются модели "NPR-69", "NPR-65/66", "NKR-66" и "NQR-70" (4x2) полной массой 3,5-7,5 т. В отличие от японских аналогов, на них устанавливают экономичные 4-цилиндровые дизели с турбонаддувом (3,9-4,8 л, 121-146 л.с.), что повышает их конкурентоспособность.

На рынки стран Азии и Африки рассчитаны более тяжелые варианты этой серии "NKR-71", "NPR-72" и "NPR-73" полной массой 4,5-8,0 т с дизелями рабочим объемом 4,6-8,2 л мощностью до 210 л.с. В ряде стран пикапы "Исудзу" и грузовики серии "N" продают под марками "Бедфорд", "Шевроле" и "Опель" (Opel). Только для Японии предназначены несколько моделей легких развозных фургонов полной массой 2,8. 3,9 т с 4-цилиндровыми дизелями мощностью 85-100 л.с.: полноразмерные машины "VHR", "WHR" и "Фарго LD" (Fargo), а также короткобазные серии "JCR" и "JVR" с высокими вместительными кузовами объемом до 8,5 м? для эксплуатации в стесненных городских условиях. В 1998 и 1999 году в конструкцию грузовиков вносились изменения, которые затронули тормозную систему, подвески и рулевое управление. Неоднократно подвергался рестайлингу и внешний облик автомобиля, хотя он по-прежнему оставался легко узнаваемым. Гамма грузовых автомобилей Elf постоянно пополнялась новыми моделями.

Появились полноприводные NPS и NKS. На шасси грузовика с широким диапазоном колесных баз устанавливается как обычный бортовой кузов (деревянный или металлический), так и специализированные: самосвал, рефрижератор, эвакуатор, автопогрузчик, фургон. Выпускались модели с кабинами с дополнительным пассажирским отделением. Обозначение модели грузовика и его модификации расшифровывается следующим образом: *Рулевое управление L: Леворульное U: Праворульное Передняя подвеска А: Независимая передняя подвеска Специализация шасси D: Самосвал С: Рефрижератор Колесная база: С: 2151 – 2300 мм Е: 2451 – 2600 мм (Е2: 2460 мм) G: 2751 – 2900 мм L: 3351 – 3500 мм P: 3801 – 3950 мм R: 4101 – 4250 мм Двигатель 55: 4JB1 58:4BE1 59:4BD1 65:4BD2-TC (с промежуточным охладителем турбокомпрессора) 66: 4HF1 69: 4JG2 70: 4НЕ1-ТС 71 (с промежуточным охладителем турбокомпрессора) 71: 4HG1 Тип привода R: 4x2 S: 4x4 Полная масса Н: 2,5 – 3,5 т К: 3,3 – 5,5 т Р: 5,0 – 7,0 т Q(1): 6,0 – 8,5 т Серия N: Легкий грузовик с управляемой передней осью Особенности шасси Т: Автоматическая трансмиссия J: Турбокомпрессор Назначение В: Египет С: Китай CL: Колумбия E: Европа G: Турция H: Австралия IN: Индонезия K: Гонконг ME: Восточная Малайзия MW: Западная Малайзия P: Таиланд R:Тайвань SN: Сингапур V: Новая Зеландия Z: Южная Африка Конфигурация шасси или кузова W: Кабина с пассажирским отделением Х: Опрокидываемая кабина M: Самосвал V: Бортовой С1: Рефрижератор Грузоподъемность B: 1,25 т C: 1,5 т D: 1,75 т E: 2,0 т G: 2,5 т H: 2,75 т J: 3,0 т L: 3,5 т N: 4,0 т Задние колеса 1: С одинарными шинами 3: Со спаренными маленькими шинами (Low Bed) 5: Со спаренными шинами обычного размера* Некоторые грузовики Isuzu Elf имеют задние колеса с шинами уменьшенного радиуса, что позволяет опустить уровень грузовой платформы. Такие модели получили название Low Bed или Flat Low. В данном руководстве приводится описание ремонта и технического обслуживания самых распространенных моделей Isuzu Elf – NHR, NKR, NPR, NQR и NPS как с левым, так и с правым расположением рулевого колеса. Помимо описания основных моделей 1993 года, учтены также изменения, которые вносились в конструкцию грузовиков в 1998 и 1999 годах.

Ремонт и обслуживание двигателей рассматривается на примере самых распространенных серий 4Н и 4J. Кроме того, данное руководство можно использовать также для ремонта моделей с полным приводом NQS, NHS или NKS.